
Dr. Heinrich Hiesinger, Presidente do Conselho de Administração da ThyssenKrupp AG disse: "Nós dissemos que queremos melhorar o nosso desempenho de forma sustentável e realizar revisões periódicas estratégicas de todos os nossos negócios. Isto também se aplica ao nosso maior desafio Aço Américas. Continuamos a acreditar que ambas as plantas vão ocupar posições importantes em seus respectivos mercados em termos de tecnologia e custos de conversão. Mas desde que os planos para o projeto foram feitos os parâmetros econômicos tanto no Brasil quanto nos EUA mudaram a partir de nossas premissas originais. Há razões claras que agora chamam esta estratégia em questão. Temos, portanto, examinar se ainda faz sentido estrategicamente para operar as duas usinas em uma rede comum e integrada. "
A estratégia de Aço Américas desenvolvido em 2007 foi baseado em duas premissas básicas: Lajes deviam ser produzidos a baixo custo no Brasil e enviados com vantagens de custo para os EUA. Após o processamento que seria então vendido no mercado-alvo NAFTA com um preço que reflicta a sua elevada qualidade. Além da queda geral dos negócios devido à crise financeira e económica, as diferentes taxas de crescimento nas duas regiões estão chamando esta estratégia em questão. Considerando que a economia dos EUA está mostrando nenhum momento importante, o Brasil está desfrutando de um forte crescimento. Isto está a ter efeitos correspondentes sobre o custo ea situação da demanda nos dois países.
Os custos de produção no Brasil estão crescendo desproporcionalmente devido aos custos trabalhistas crescentes, os efeitos da inflação e, em particular a valorização da moeda brasileira. Além disso, os preços do minério aumentaram acentuadamente eo novo modelo de preços de minério traz desvantagens ao Aço Américas em comparação com alguns fornecedores para trás integradas nos EUA.
Ao mesmo tempo, devido à lentidão da demanda, provavelmente só será possível alcançar os prémios de preços no mercado dos EUA, tanto agora como no médio prazo com aços específicos e em sectores específicos. ThyssenKrupp está muito confiante de que será capaz de perceber os prémios correspondentes preços com clientes da indústria automotiva, devido à qualidade e as notas de seus aços de alta resistência e características anteriormente não disponíveis em grande parte, como tamanhos maiores. Mas para os produtos fabricados por outros setores e distribuídos através de centros de serviços, a concorrência intensa deixa praticamente nenhuma margem para a diferenciação deste tipo.
A viabilidade de uma estratégia integrada com a produção de placas no Brasil e alta margem de comercialização nos EUA é, portanto, expostos a riscos consideráveis. É por isso que o Conselho Executivo decidiu investigar as opções estratégicas em todas as direções para ambas as plantas. Isto pode envolver uma parceria ou uma venda a um melhor proprietário cuja estratégia pode utilizar melhor a qualidade ea capacidade de mercado específico e competitividade das plantas.
Independentemente dessa revisão estratégica, a ThyssenKrupp vai avançar com o ramp-up das duas plantas. Nítidos progressos já foram feitos sobre este assunto. A fábrica no Brasil produziu cerca de 1,7 milhões de toneladas de placas de alta qualidade na primeira metade do ano fiscal atual. No mesmo período, a fábrica dos EUA enviados cerca de 1,4 milhões de toneladas de aço para os clientes. O start-up de forno de coque bateria C está a proceder ao plano. Como resultado, será possível para completar a operação de arranque até ao final do exercício corrente, após o que a fase de optimização começará.
Fonte-ThyssenKrupp AG
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